Кусторез бензиновый Holzfforma FF450

• 2,1 кВт / 2,9 л.с, двигатель 44,3см3 • Рукоятка - велосипедная • Косильная головка AutoCut 46-2 • Диск - 3-х лопастной 250х25.4 • Пильный диск - 225х24Tх20 • Ременная оснастка - сдвоенная наплечная • Вал - жесткий • Вес 8,0 кг

• Кусторез Holzfforma FF450 - мощнейший кусторез в линейке Holzfforma. Двухтактный двигатель 2,9 л.с. позволяет легко скашивать высокую траву, бурьян, густой кустарник, а также эффективно выполнять подрезку небольших деревьев и выкашивание участков лесных культур. В комбинации с соответствующими режущими инструментами эффективно применяется для первичного прореживания, срезания зарослей кустарников или расчистки территории. Модель предназначена на высокие нагрузки и интенсивное применение.

• Кошение может осуществляться как триммерной леской,  ножом для травы или пильным диском. 

• В комплект поставки Holzfforma FF450 входят: пильный диск, нож для густой поросли 3T, косильная головка AutoCut46-2, сдвоенный наплечный ремень, защитные очки, металлический защитный кожух под диск 225 мм, защитный кожух для триммерной головки

• Большим преимуществом кустореза FF450 является его адаптированность под отечественный низкокачественный бензин АИ-95 и АИ-92. Совместно рекомендуется использовать качественное масло для 2-х тактных двигателей

• Кусторез  специально разработан для использования коммунальными службами на больших площадях 

• Запасные части и комплектующие бензинового кустореза Holzfforma FF450 на 90% аналогичны и совместимы с кусторезом Stihl FS450K

• Огромная мощность, богатая комплектация, простота в техобслуживании и высокая ремонтопригодность – все это синонимы бензинового кустореза Holzfforma FF450.

	ЦПГ - FarmerBoss by Stihl Высококачественная ЦПГ Stihl с покрытием Nikasil® для обеспечения максимальной долговечности и производительности. Никасил — сплав никеля и карбида кремния, который применяется для защиты поверхности цилиндров в двигателях внутреннего сгорания, минимизируя их износ и трение.  Карбид кремния — очень твёрдый материал (намного твёрже стали). Никасиловое покрытие очень прочное, алюминиевый цилиндр с таким покрытием изнашивается намного меньше, чем железный или хромированный. Никасил активно используется такими компаниями, как Porsche, Audi, BMW, Ferrari, Jaguar. Компания ZimAni устанавливает цилиндры с покрытием Nikasil в свои флагманские модели.
	Легкий запуск без усилий Пусковое устройство заметно уменьшает толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Специальный демпфирующий элемент в ручке пускового устройства попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия. Таким образом, запуск происходит равномерно, без толчков.
	Сдвоенный наплечный ремень в комплекте Наплечный ремень отличного качества входит в базовую комплектацию. Наличие мягких подкладок облегчает работу, особенно длительную.
	Антивибрационная система  Резиновые буферы уменьшают перенос вредных вибраций, создаваемых двигателем и вращающимся режущим инструментом. Поэтому рукоятки имеют крайне низкий уровень вибрации. Это делает работу удобной и не утомительной
	Многофункциональная рукоятка В функциональную рукоятку кустореза встроены все элементы управления двигателем. Управление простое и безопасное.
	Декомпрессионный клапан Декомпрессионный клапан - компонент системы легкого запуска. При запуске двигателя он сбрасывает часть давления сжатия в цилиндре. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается
	Инновационный карбюратор Holzfforma Компенсатор  - регулирующий орган в карбюраторе - предотвращает перенасыщение смеси при загрязнении воздушного фильтра. Таким образом, в течение длительного времени мощность остается постоянной, что позволяет долго работать без перерыва. Фильтр требует очистки, когда забито 80 % его поверхности.
	Велосипедная двухручная рукоятка Двухручная рукоятка просто необходима при частом кошении травы на больших участках. Эргономичный руль косы легко регулируется Т-образным винтом без дополнительных инструментов.
	Ручной топливный насос Кусторез  Holzfforma FF450   оснащен ручным топливным насосом, с помощью которого можно вручную, нажатием пальца, подкачать топливо в карбюратор. Это позволяет сократить количество пусковых рывков после длительного перерыва в эксплуатации